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上海開冉制冷工程有限公司

冷庫(kù)建造一體化工程商

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大型物流冷庫(kù)工程設(shè)計(jì)方案圖紙
現(xiàn)實(shí)運(yùn)行管理中冷庫(kù)節(jié)能的3個(gè)減耗措施
現(xiàn)實(shí)運(yùn)行管理中冷庫(kù)節(jié)能的3個(gè)減耗措施
“冷庫(kù)節(jié)能 措施一：準(zhǔn)確及時(shí)調(diào)節(jié)制冷系統(tǒng) 制冷系統(tǒng)在實(shí)際運(yùn)行中，由于工況條件是不斷變化的，只有依靠冷庫(kù)管瑾入員的精心操終并準(zhǔn)確地調(diào)節(jié)制冷設(shè)備的運(yùn)行，才能使制冷系統(tǒng)始終處在最理想的工作狀態(tài)，達(dá)到高效節(jié)能的效果。 冷庫(kù)節(jié)能措施二： 合理利用庫(kù)房，節(jié)...
合理冷庫(kù)冷風(fēng)機(jī)的選型及除霜問題
合理冷庫(kù)冷風(fēng)機(jī)的選型及除霜問題
“建設(shè)大中型低溫冷庫(kù)的 冷風(fēng)機(jī) 選型，應(yīng)盡量采用傳統(tǒng)排管式冷風(fēng)機(jī)。冷庫(kù)使用冷排管可實(shí)現(xiàn)溫度易 控，同時(shí)又沒有電機(jī)能耗的雙重效果。壓縮機(jī)停機(jī)時(shí)，冷排管內(nèi)的低溫氨液可以蓄冷，庫(kù)溫和蒸發(fā)溫度波動(dòng)較小且保持溫度延續(xù)時(shí)間長(zhǎng)。由于冷排管婚蒸發(fā)面積比冷風(fēng)機(jī)蒸...
冷庫(kù)設(shè)計(jì)節(jié)能中關(guān)于冷庫(kù)門的安裝和管理
冷庫(kù)設(shè)計(jì)節(jié)能中關(guān)于冷庫(kù)門的安裝和管理
“冷庫(kù)門 是冷庫(kù)的配套設(shè)施之一，是冷庫(kù)圍護(hù)結(jié)構(gòu)中最容易跑冷的部位 據(jù)相關(guān)資料介紹，低溫貯藏庫(kù)的庫(kù)門在庫(kù)外溫度34℃，庫(kù)內(nèi)溫度一20℃條件下開啟1 h，耗冷量就達(dá)1 088 kcal／ht41。冷庫(kù)內(nèi)常年處于低潞離濕以及瀑度、濕度頻繁變化的環(huán)境中，低溫庫(kù)的內(nèi)外溫差通...
冷庫(kù)設(shè)計(jì)中制冷壓縮機(jī)怎么選更節(jié)能
冷庫(kù)設(shè)計(jì)中制冷壓縮機(jī)怎么選更節(jié)能
“制冷 壓縮機(jī) 是制冷設(shè)備的心臟，它消耗的能量在整個(gè)制冷系統(tǒng)中占很大的比例。對(duì)于特定的制冷劑 ，選擇不同的壓縮機(jī)直接關(guān)系到運(yùn)行的能耗。 在中大型冷庫(kù)的建設(shè)中，液氨冷卻螺桿制冷壓縮機(jī) 已有取代活塞式壓縮機(jī)的趨勢(shì)。 在冷凝溫度35℃，蒸發(fā)澡度為一28℃(一...
冷庫(kù)設(shè)計(jì)安裝過程中冷庫(kù)設(shè)備及庫(kù)房通風(fēng)的問題
冷庫(kù)設(shè)計(jì)安裝過程中冷庫(kù)設(shè)備及庫(kù)房通風(fēng)的問題
“冷庫(kù)設(shè)計(jì) 通風(fēng)問題： 機(jī)房通風(fēng)方面時(shí)常出現(xiàn)的問題是排風(fēng)機(jī)位置設(shè)置不合理。機(jī)房?jī)?nèi)制冷劑易泄漏的部位主要是閥門集中的部位，而液體分配站閥門比較集中，且閥門開啟頻繁、管內(nèi)工質(zhì)壓力高。特別是當(dāng)液體分配站設(shè)于低壓循環(huán)貯液器操作平臺(tái)下部時(shí)，由于操作平臺(tái)...
大型冷庫(kù)設(shè)計(jì)安裝要求符合安全規(guī)范
大型冷庫(kù)設(shè)計(jì)安裝要求符合安全規(guī)范
“隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的高速發(fā)展，現(xiàn)代冷鏈物流業(yè)不斷壯大， 大型冷庫(kù) 在整個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展過程中不斷增多。 隨著一些新型大型冷庫(kù)建筑材料的應(yīng)用和實(shí)際儲(chǔ)藏規(guī)模的需要，冷庫(kù)的建筑規(guī)模也在成倍增加。冷庫(kù)建筑由于保溫隔熱需要，大多采用有機(jī)外保溫材料，并且建筑內(nèi)部不...
保鮮冷庫(kù)庫(kù)板設(shè)備安裝問題解析
保鮮冷庫(kù)庫(kù)板設(shè)備安裝問題解析
“保鮮冷庫(kù) 行業(yè)的現(xiàn)狀是大都保鮮冷庫(kù)均為國(guó)家出資建造，國(guó)內(nèi)的保鮮冷庫(kù)的興建在80年代有一個(gè)高潮，但在此期間建筑的保鮮冷庫(kù)普遍存在自動(dòng)化程度低，保鮮冷庫(kù)設(shè)備技能陳腐能耗高效率低，隔熱層運(yùn)轉(zhuǎn)到現(xiàn)在現(xiàn)已老化，跑冷很嚴(yán)重。 保鮮冷庫(kù)的建造更因?yàn)槭芏嗄甑?..
什么是超大型物流立體冷庫(kù)設(shè)計(jì)
什么是超大型物流立體冷庫(kù)設(shè)計(jì)
“以前講過 立體冷庫(kù) 概念以及優(yōu)點(diǎn)，那么，超大型立體冷庫(kù)怎么設(shè)計(jì)呢？ 第三代單體冷庫(kù)設(shè)計(jì)理念為 單層冷庫(kù)、大容量庫(kù)體、全自動(dòng)堆垛、無人員進(jìn)出 冷庫(kù) 。 超大型立體冷庫(kù)使用高層托盤架貨系統(tǒng)、 超長(zhǎng)聚氨酯冷庫(kù)外墻板、高密度高強(qiáng)度聚氨酯保溫墊塊，并采用自...
單體大型冷庫(kù)比傳統(tǒng)多層冷庫(kù)建設(shè)優(yōu)勢(shì)
單體大型冷庫(kù)比傳統(tǒng)多層冷庫(kù)建設(shè)優(yōu)勢(shì)
“剛剛接到一個(gè)客戶咨詢10萬噸 大型冷庫(kù) 設(shè)計(jì)造價(jià)的問題。 下面我們來總結(jié)一下開冉制冷對(duì)于單體大型冷庫(kù)設(shè)計(jì)最新技術(shù)的應(yīng)用的優(yōu)勢(shì)。 伴隨中國(guó)東部沿海地區(qū)的快速發(fā)展和快速道路交通網(wǎng)的升級(jí)，物流服務(wù)供應(yīng)商和食品生產(chǎn)加工企業(yè)更加看重冷鏈物流的效率和食品的...
開冉制冷冷庫(kù)工程價(jià)格預(yù)算表
開冉制冷冷庫(kù)工程價(jià)格預(yù)算表
“用戶單位： -18℃冷凍庫(kù) 項(xiàng)目名稱： 5#車間冷庫(kù)（20%進(jìn)貨量） 序號(hào) 名稱 型號(hào) 單位 數(shù)量 單價(jià) ( 元 ) 總價(jià) ( 元 ) 備注 一、制冷設(shè)備部分 1 低溫活塞機(jī)組 JZBS-40L (CIC) 臺(tái) 1 47735 47735 -25℃，41KW 2 并聯(lián)螺桿機(jī)組 B BLGF4-280M 臺(tái) 1 440810 401137 -5℃...
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